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前段时间参加了中国化学会第四届能源化学论坛学习了关于高比能高安全电池相关信息ღ◈◈,再次总结和大家分享ღ◈◈。
全球新能源汽车(纯电和插混)销售量ღ◈◈,2023年为1465万辆ღ◈◈,2024年1823万辆ღ◈◈。中国新能源汽车发展凯发k8国际娱乐ღ◈◈,ღ◈◈,迈入全球化的高质量发展新阶段ღ◈◈,2023年新能源汽车累计销量950万辆凯发K8国际娱乐官网入口凯发官网入口首页ღ◈◈,全球占比达到64.8ღ◈◈,2024年累计销量达到1286万辆ღ◈◈,全球占比70.5%凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈。
2024年全球锂电池产量达到1545GWhღ◈◈,到2025年全球主要锂电池厂商规划产能达到4335GWhღ◈◈,在全球动力电池装机量排名前十的企业中ღ◈◈,中国企业6席ღ◈◈。
工信部发布我国锂电池产量2023年940GWhღ◈◈,2024年1170 GWhღ◈◈,锂电产值超过4万亿元k8凯发娱乐ღ◈◈,ღ◈◈,其中动力型 储能型 消费型锂电池产量分别占比826 260 84 GWhღ◈◈。
我国动力电池产量全球占比70%ღ◈◈,引领全球ღ◈◈,电芯制造与电池结构设计技术优势明显ღ◈◈,但原创技术偏少ღ◈◈,未来的机遇和挑战在于突破能量密度和电池安全ღ◈◈。
锂离子电池受制于脱嵌反应机制和材料体系ღ◈◈,其能量密度国内一卡二卡三2020视频ღ◈◈、功率密度循环寿命安全等性能相互制约凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈,难以兼顾ღ◈◈,如何实现电池高能量密度与高安全迫在眉睫ღ◈◈。
●高比容量金属锂负极ღ◈◈,金属锂是圣杯级高比能负极国内一卡二卡三2020视频ღ◈◈,在空气中很难稳定保存ღ◈◈,要在实际应用ღ◈◈,需解决金属锂的稳定性ღ◈◈,提高电池的安全性ღ◈◈。
多种薄锂负极制备策略ღ◈◈,锂银合金厚度低至1微米的大面积锂箔ღ◈◈。直接刮涂法ღ◈◈,将熔锂浇铸到碳纳米管薄膜上ღ◈◈,从而获得超薄的Li-CNT膜ღ◈◈。
需要注意一点ღ◈◈,金属锂负极稳定性差ღ◈◈,固态电解质界面电阻大ღ◈◈,行业内提出了“锂合金化”“界面亲润”新策略ღ◈◈,构筑了系列稳定的金属锂负极ღ◈◈,优化固态界面结构凯发网站ღ◈◈,ღ◈◈。
这种看法凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈,将锂金属作为金属看待ღ◈◈,认为金属必然存在疲劳效应ღ◈◈。疲劳与锂电池失效的关联分为三种模式:
◎缺陷疲劳主导的失效ღ◈◈,锂金属与固态电解质接触不良时ღ◈◈,初始缺陷会增加局部电流密度和应力集中ღ◈◈,加速界面退化国内一卡二卡三2020视频ღ◈◈。
◎动力学疲劳主导的失效ღ◈◈,在高电流密度下锂离子扩散速度有限ღ◈◈,导致锂剥离过程中产生微孔并扩展ღ◈◈,导致界面退化ღ◈◈。
难点在于界面结构难稳定ღ◈◈,材料退化难控制ღ◈◈。同步调控正极界面CEI和负极界面SEI 国内一卡二卡三2020视频ღ◈◈。挑战正负极材料与电解液界面不稳定ღ◈◈,易发生副反应新能源动力ღ◈◈。ღ◈◈。
◎策略ღ◈◈:解耦CEI和SEI ღ◈◈,设计非均相微乳电解液ღ◈◈,实现同步调控ღ◈◈。通过溶解度筛选构筑微乳电解液ღ◈◈,氟化溶剂形成不可溶核壳结构的微乳液ღ◈◈。
◎高安全ღ◈◈:含F电解液具有阻燃特性ღ◈◈,循环过程未观察到气体产生ღ◈◈,针刺无压降ღ◈◈,不起火凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈,呈现优异的安全性能ღ◈◈。
行业内发明一种P区金属添加剂ღ◈◈,原位构筑人工SEI膜国内一卡二卡三2020视频凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈,提升界面稳定性和锂离子快速输送能力ღ◈◈,获得更高的循环和100%库伦效率国内一卡二卡三2020视频国内一卡二卡三2020视频ღ◈◈。
行业内发现锂箔预锂损伤机制ღ◈◈,粉化和死锂导致锂利用率低ღ◈◈。电子转移路径的阻断ღ◈◈,导致锂残留和低锂利用率ღ◈◈,容量加速衰减ღ◈◈。
挑战聚合物电解质离子电导率低ღ◈◈,固固界面阻抗大ღ◈◈,影响界面锂离子输运ღ◈◈,利用聚醚氨酯电解质中的二硫键和氢键自愈合ღ◈◈,实现固态锂金属电池多界面自修复ღ◈◈,提升界面相容性ღ◈◈。
面向国家对新能源汽车和规模储能的重大需求ღ◈◈,发展高比能高安全动力电池与储能电池关键材料与技术ღ◈◈,研究开发新型电池体系凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈。